Омыватели фар

Ксеноновые фары и омыватель фар: почему должны быть вместе.

   Уже достаточно сказано о неоспоримых достоинствах ксеноновых фар, их завидных характеристиках, долгом сроке жизни и надежности. Однако, несмотря на все свои «плюсы», лампы ксенон имеют и недостатки, один из них — некоторая капризность, которая проявляется в избирательности работы.

   Чтобы ксеноновая система светотехники правильно работала на вашем автомобиле, нужно учесть некоторые нюансы.

   Обратите внимание на иномарки, которые экспортируются к нам из стран-членов Европейского Сообщества, и тогда вы заметите, что абсолютно все автомобили, оснащенные ксеноновыми фарами, укомплектованы автоматической коррекцией фар и омывателями. Как вы можете догадаться, это не просто дань определенной автомобильной тенденции. Если капнуть еще глубже, вы узнаете, что автомобили с ксеноновыми фарами, но без омывателей, попросту запрещено эксплуатировать в странах Запада.

Ксеноновые фары и омыватели фар: особенности работы системы освещения

   Интересно, откуда возникло такое жесткое требование — устанавливать ксеноновые лампы лишь с омывателем фар? В принципе, условия работы галогеновой лампы и ксеноновой достаточно схожи, однако ксенон заметно отличается в видимом диапазоне света — его эффективность оказывается многим больше. Подробнее о различиях ксеноновых ламп и галогеновых вы можете узнать из нашей статьи «Ксеноновые фары: «за» и «против», а здесь мы лишь отметим, что у данных типов фар большая разница в цветовой температуре. Так, самая обычная ксеноновая лампа с белым светом имеет цветовую температуру в 4300 Кельвинов, а галогеновая лампа редко может похвастаться температурой выше 2800 Кельвинов. А цветовая температура, напомним, при освещении имеет важнейшее значение. Ксеноновые фары как раз выгодно отличаются тем, что имеют спектр излучения, максимально приближенный к солнечному, чья цветовая температура составляет около 6000 Кельвинов. А поскольку человеческие глаза лучше всего воспринимают солнечный цвет, ксеноновые лампы являются наиболее оптимальными.

   Оба вида фар, и галогеновые, и ксеноновые, дают параллельный луч света при установке в фокусе отражающего рефлектора, в данном случае стекло выполняет не только предохранительную функцию, но и правильно корректирует пучок света, чтобы он освещал необходимую область дороги. Поскольку интенсивность ксеноновой лампы выше чем галогеновой, в среднем, в два раза, то и освещение дороги у нее многим лучше. Однако достигнуть высокачественного освещения с ксеноновыми фарами и получения 100-процентной яркости света можно лишь с чистым стеклом фар, на котором нет ни дорожной пыли, ни грязи, ни капель дождя.

   Любая грязь, скопившаяся на поверхности фары, по физической структуре является множеством мелких линз, рассеивающих свет, или призм разных характеристик. Получается, что свет ксеноновой лампы проходит не только через стекло, но и через диффузные поверхности дорожной грязи, которые рассеивают и преломляют пучок света. В результате свет исходит на дорогу не параллельным пучком, как должен, а рассеивается во все стороны. Так что с грязными фарами не может быть и речи о нормальном освещении даже с ксеноновыми лампами.

   Если у вашего автомобиля обычные галогеновые фары, то от их загрязнения будете страдать только вы, ну а если ксеноновые — то из-за рассеивания света яркие фары начнут слепить встречных водителей, за что они вам, наверняка, «спасибо» не скажут. Из-за того, что очень яркий свет ксеноновых ламп рассеивается и светит во все стороны, только не на дорогу, вы будете немало слепить встречных водителей, а освещение дороги значительно ухудшится. Так что с грязными ксеноновыми фарами возникает настоящая аварийная ситуация, тем более на трассе.

   Омыватели фар призваны не допускать этой неприятной ситуации с ксеноновыми фарами или, по крайней мере, значительно минимизировать ее. Омыватели фар действуют двумя способами, не позволяя рассеиваться пучку ксенонового света. Первый — они мешают образованию рассеивающих свет диффузных поверхностей грязи, сплющивая их. И второй, более привычный, — грязь полностью смывается мощным напором омывающей жидкости.

   Именно из-за рассеивания ксенонового света, который слепит встречных водителей и плохо освещает дорогу, в странах Евросоюза запрещают эксплуатировать автомобили с ксеноновыми фарами, но без омывателей. В соседней России также составлены соответствующие правила использования ксеноновой светотехники на автомобилях, правда, такого строгого контроля там нет.

   Советуем всем автомобилистам задуматься над установкой омывателей ксеноновых фар, ведь и без этого аварийно опасных ситуаций на наших дорогах, к сожалению, немало.

Если Вы не нашли ответы на свои вопросы можете найти или написать на форуме.